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玉柴船動首臺5RT-flex50DF雙燃料低速機受到廣泛關(guān)注

發(fā)布日期:2015年06月11日|訪問量:17440

  近日,世界首臺投入商業(yè)運營的5RT-flex50DF船用雙燃料低速發(fā)動機在玉柴船動成功交驗。2015年6月11日,玉柴船動舉行了5RT-flex50DF雙燃料低速機客戶日活動,船東、船廠、設(shè)計院、船級社、供應(yīng)商、同行造機廠、專利公司等各界代表共計300多人參加活動,受到了行業(yè)內(nèi)各方的廣泛關(guān)注。

   


玉柴船動董事長蔣世宏致歡迎辭

 


推介會現(xiàn)場

 


與浙江華祥海運簽訂雙燃料機采購意向書

 


與揚州國裕船舶簽訂雙燃料機采購意向書

 


客戶現(xiàn)場觀摩5RT-flex50DF雙燃料機

 


客戶現(xiàn)場觀摩5RT-flex50DF雙燃料機

 


現(xiàn)場觀摩

 


現(xiàn)場觀摩

  

  首臺5RT-flex50DF主機額定功率為6000kW,入級CCS,將裝配在浙江華祥海運有限公司的一艘14000立方米液化氣運輸船上。


  RT-flex50DF主機是新一代低壓共軌雙燃料發(fā)動機,主機在整個負荷范圍內(nèi)都能以氣體模式穩(wěn)定運行,燃油和燃氣模式可直接平穩(wěn)切換,在基于奧拓循環(huán)的燃氣模式下,該型主機無需任何后處理措施即可滿足國際海事組織(IMO)TierIII排放標(biāo)準(zhǔn)。該機采用不高于16bar的低壓供氣系統(tǒng),在滿足排放法規(guī)的同時,有利于船舶的安全穩(wěn)定運營。新型二沖程低壓雙燃料發(fā)動機的應(yīng)用使得液化天然氣燃料可以用于幾乎所有類型的船舶。5RT-flex50DF發(fā)動機為二沖程低壓雙燃料發(fā)動機系列中首個投入生產(chǎn)的機型。


  玉柴船動是中國最大柴油機制造企業(yè)——玉柴集團的核心子公司,自成立之初,秉承玉柴“用卓越與領(lǐng)先滿足公眾的動力需求”的使命,堅持“綠色發(fā)展,和諧共贏”的核心理念,致力于制造更環(huán)保、更可靠、更先進的船用主機。自2009年公司成立以來,玉柴船動與WinGD(原瓦錫蘭公司)合作推出了以W-X35、W-X40為代表的新一代全電控共軌低速柴油機。2013年,與瓦錫蘭集團合資成立了瓦錫蘭玉柴發(fā)動機有限公司,生產(chǎn)制造世界先進水平的瓦錫蘭20、26、32系列中速柴油機。在2013年WinGD推出低速機雙燃料技術(shù)之時,就積極參與推廣低速機雙燃料技術(shù)的應(yīng)用,投入資源進行燃氣管道、燃氣站建設(shè)和試車臺架改造。2014年3月,玉柴船動成功獲得了世界首批雙燃料機訂單,2015年2月首臺5RT-flex50DF雙燃料機在玉柴船動完成裝配,4月份燃氣模式穩(wěn)定運行,6月初完成正式交驗。該發(fā)動機的排放和運行經(jīng)濟性指標(biāo)完成達到設(shè)計要求,除了得到船東、船廠、CCS船級社的確認外,BV船級社、DNV船級社也同時參與測試并一致認可。

  


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